根据我国社会主义现代化建设的战略部署和发展综合交通运输体系的方针，交通部制定了《全国水运主通道总体布局规划》。水运主通道是水运客货流的密集带，是全国航道网的主要骨架，是国家综合运输大通道的重要组成部分，具有先进的航运基础设施，能通过优质的服务完成高效益的水上运输。 

加强隐患排查整治和现场监管是我国航道管理的重中之重。

一是要紧紧依靠科技进步，大力推广运用安全管理新技术，从硬件上做到安全管理更快、更全面、更直接、更有效，在重点渡口码头推广电子视频监控装置，在客渡船上加大GPS卫星定位系统的安装力度，不断扩大监控范围，实现全天候、全方位、多层面的现场监控。  

二是督促落实安全管理措施，针对事故多发的重点运输船舶和支小河流、封闭水域，加强日常巡航检查。强化客渡船、旅游船舶现场检查，加强船舶配员、值班和应急疏散通道、安全设备的检查及船员安全操作检查。切实加强对农用船、自用船的安全管理，及时提醒、监督船舶严格执行规章制度，落实安全管理措施。

三是深入开展安全隐患排查治理攻坚行动。紧紧抓住渡口码头、船舶船员、非法运输、应急救助、教育培训等重点工作，采取有效措施，彻底整治屡查未改、久治不愈的安全隐患“顽症”。 

随着安全信息化发展，传统的视频监控设备由于监控范围小、解晰度低、夜视能力差，造成出现安全事故时无法及时追溯肇事原因等问题已经不能满足航道水运大面积安全管理的应用需求。近年来由于红外热成像及激光照明技术的发展和大变倍镜头的应用，可以实现几倍或几十倍于传统监控设备的观察范围和夜视能力并逐渐得到了相关部门的认可。 

为了应对航道管理硬件的升级需求，解决市面上普通摄像机监控范围小，解析度低，夜视能力差，在雾霾和黑夜及其他恶劣天气下无法清晰显示的问题，广州恒威推出了航道专用远距离红外摄像机。 

“夜通航”智慧航道红外光电摄像仪YTH-R1251GH2AF/33M是一款多光谱高新技术数字智能视频监控产品。集高清透雾、远距离夜视、激光夜视、高精度转台及大型防爆护罩于一体，可选配激光测距、地理坐标显示、地图功能、智能行为分析、人脸、车辆、船舶自动识别、自动跟踪、雷达联动跟踪、报警联动……，可根据客户需求定制。

YTH-R1251GH2AF/33M精巧的云台设计，为用户提供了一套精准的控制体系，让用户能够对摄像机进行“微步”控制。内置的高清透雾相机、37倍大靶面高通光量光学透雾镜头与非制冷红外热像仪的完美结合，能使其适用于全天候的应用场景，在白天、黑夜甚至雾霾等恶劣天气下能够探测到十几公里范围内的目标，并获取清晰的图像。晚上使用热像仪很容易发现入侵的目标，再使用激光红外照明器结合高清摄像机就可以看清目标细节。

高强度转台及防暴护罩，可抗11级大风，水平360°无限位旋转，垂直-45°~+90°。

“夜通航”智慧航道红外光电摄像仪也可用于渔业管理、港口等的视频监控，可以满足白天至少20公里、夜晚8公里的的监控范围，全天候连续工作、防潮、耐腐蚀、防雷击等要求。

有了智慧航道红外光电摄像仪，海事人员不需要长时间的驾驶巡逻艇巡航，只需要通过操作监控系统就可以全面了解监控范围内水域的情况，一旦发生安全事故，相关部门可以迅速赶往现场处理，雷达联动跟踪船只，工作人员可及时拦截逃逸船只，并在事后可调阅储存的图像，分析事故原因及留作证据。 

“夜通航”智慧航道红外光电摄像仪使水上交通管理更加科学化、准确化、智能化、信息化，为提高海域动态监管指挥系统整体业务水平，更好地保障来往船舶航行安全。为我国现代航运安全建设，进一步提升航运管理设施现代化水平作出应有贡献。